Interact Analysisは、世界の主要市場における建設機械の輸出入動向を継続的に追跡している（データは税関統計に基づき、中古設備を含む）。本稿では、2025年上半期におけるパキスタンの油圧ショベルおよびホイールローダーの輸出入状況を総括するものである。

パキスタンの油圧ショベルおよびホイールローダーの輸出入市場はいずれも、明確な輸入主導型の構造を示している。市場規模の観点では、油圧ショベルの輸出入市場規模はホイールローダーを大きく上回っている。2025年上半期におけるパキスタンの油圧ショベルの輸出入総台数は約1,400台、ホイールローダーは約200台に達した。特筆すべきは、同国の油圧ショベルおよびホイールローダーの輸出入市場において、中古設備がいずれも主導的地位を占めている点である。油圧ショベルでは約95％、ホイールローダーでは約80％を中古設備が占めている。

韓国製設備がパキスタンの油圧ショベル輸入市場を主導

2025年上半期において、パキスタンの油圧ショベル輸入規模は大幅な拡大を実現し、輸入台数は約1,300台に達し、前年同期比で100％超の増加となった。輸入元別に見ると、韓国原産の設備が市場を強力に主導しており、輸入シェアの約8割を占めている。ブランド別では、斗山、ボルボ、日立建機が輸入台数上位3社に位置している。なかでも斗山の存在感は際立っており、市場シェア40％超で首位を堅持している。

輸出面では、2025年上半期のパキスタンによる油圧ショベル輸出台数は約90台と、前年同期比で約10倍に急増した。これらの設備のほぼすべてがアフガニスタン向けであり、その比率は95％を超えている。

日米製設備がパキスタンのホイールローダー輸入市場を主導

2025年上半期において、パキスタンのホイールローダー輸入台数は約200台に達し、前年同期比で約25％増加した。輸入元別では、日本および米国が主要供給国となっている。日本原産設備のシェアは約4割、米国原産設備は3割超を占める構造である。ブランド別では、キャタピラー、小松製作所、斗山ボブキャットが輸入台数上位3社である。なかでもキャタピラーは6割超の市場シェアを確保し、圧倒的な首位に立っている。

輸出面では、2025年上半期のホイールローダー輸出台数は10台超と、前年同期比で倍増した。最大の輸出先はアフガニスタンであり、全体の過半を占めている。

※ブランド順位＝税関統計に基づく確認可能なブランド別台数集計ベース

Interact Analysis は、世界主要市場における建設機械の輸出入動向を継続的に追跡し、ユーザーに対してタイムリーかつ包括的な市場情報を提供しています。本輸出入データベースの主な特長は以下のとおりです。

■ 広範な市場カバレッジ
インド、ベトナム、ロシア、米国、メキシコ、ブラジル、チリ、アルゼンチンなど、主要国・地域を網羅。

■ 詳細なデータ粒度
設備タイプ、輸出入企業および国、設備ブランド、型式、数量、価格など、多角的なデータ項目を収録。

■ 高頻度更新
月次ベースで更新・提供し、市場動向をタイムリーに把握可能。

■ 多様な提供形式
ExcelデータベースおよびPower BIダッシュボード形式で提供し、利用者のニーズや利用環境に応じた活用が可能。